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自行车的发展史
18世纪末,法国人西夫拉克发明了最早的自行车。法国人西夫拉克在街头被经过的四轮马车溅了一身泥,他突发奇想,四轮马车那么宽,应当把马车顺着切掉一半,四个轮子的车,就变成前后两个轮子,1971年,第一辆“木马轮”就诞生啦。
这辆最早的自行车是木制的,它的结构比较简单,既没有驱动装置,也没有转向装置,骑车人靠双脚用力蹬地前行,改变方向时也只能下车搬动车子。
1874年真正具有现代化形式的自行车诞生。英国人劳森在自行车上别出心裁地装上链条和链轮,用后轮的转动来推动车子前进。但仍然不够协调与稳定。
1887年,英国人劳森完成了链条驱动自行车的设计。同年,英国人邓鲁普研制出了充气轮胎。从此,自行车技术也完成了向商业化的转化,批量生产并投入市场。
1936年,日本实业家在天津建立昌和工厂,生产铁緢牌自行车,后来接管昌和工厂,生产的自行车品牌改为胜利,后来又改为中字牌。
20世纪80、90年代,中国曾是全球最大的“自行车王国”,自行车是当时普及率最高的代步工具,奔涌的自行车洪流是中国城市的一道风景线世纪,中国开始了一段崭新的单车文化历程,山地车、改装自行车的再度兴起,真正展现了自行车的魅力,“永久”、“飞鸽”这些品牌已经有60多年历史,引领了几代国人的单车消费时尚,开始演绎了中国自行车行业最辉煌的篇章。