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　　前几天在回答文章的留言时提到这周五的团购会有儿童自行车产品，所以有几位读者问了几个自己购买自行车时候所遇到的问题，其中比较集中的是不知道怎么选择合适的型号尺寸。其实这个问题还有点复杂，所以今天就单独写一篇。

　　我们生活在“自行车王国”，自行车的保有量一直是全球最高的，但家长在给孩子选择自行车的时候，却都有些纠结，因为厂家也好商家也好，基本都是给出一个简单的段对照，跟你说几岁的小朋友骑多少寸的自行车，或者多高的小朋友骑多少寸的自行车。

　　那实际情况是，同年龄的小朋友，身高差异很大，而即便是身高相仿的孩子，体形也不同，学习自行车的阶段也不同。

　　而同样明显的问题是。“xx寸”并不是衡量自行车与孩子身材对照的核心指标，它只是一个轮子大小。不同车型，不同设计，同样尺寸的轮子，对应的人也不同。作为一个成年人，我自己平时经常骑行小轮车上下班。这轮子的尺寸，比大部分小朋友的自行车还小。

　　而因为这样“粗糙”的建议，很容易导致大家选错自行车尺寸，一方面可能会造成骑行过程中的不舒服，无法用力，更严重的是可能会造成安全风险。

　　用年龄和身高来对应选车，很容易会出现购买的尺寸不合适。那对应人身体的什么标准呢？这个标准用英文来说叫做

　　测量Inseam的方式，是让小朋友穿好鞋，背对墙站好，就像是测量身高一样，但两脚自然分开一些。然后用一本硬皮书放在小朋友两腿中间，向上顶到裆部。最后测量书的上沿到地面的距离。

　　（Saddle/Seat Height）对应。—— 小朋友坐在座椅上骑行，因此裆高（腿长）和座椅高度的匹配是最重要的。只有座椅位置合适，才能在骑车的过程中更方便用力，同时也能让脚合适的方式踩地。

　　而自行车厂家在设计自行车包括给自行车运动员订制、调整车辆的时候，Inseam同样是最核心的参数。

　　这和孩子不同骑行阶段也有关系。因为不同的骑行模式，会让孩子踩地的方式不同，因此在裆高的基础上，还需要进行细微的调节。

　　这个对应关系的建议有不少，比如Bicycle-Guide网站是建议家长按照这四个阶段来的：

　　：因为骑平衡车的小朋友需要用脚踩地来发力，因此车座要比裆高要低，留给小朋友弯腿蹬行的空间，选择平衡车的时候，车座要比裆高Inseam矮3厘米左右

　　。首先说一句我已经说了很多年的话：我并不建议大家用辅助轮让孩子来学习骑自行车，这种方法其实是背道而驰的。

　　而对于用辅助轮的孩子来说，因为他不需要用脚踩地辅助平衡，所以保证脚尖接触地面即可，座椅的高度，可以比裆高Inseam更高0-8厘米（根据孩子的舒适情况）来确定。

　　。刚开始骑行无辅助轮的孩子，可能会经常因为平衡等原因停止骑行，因此脚可以平落在地面上，会让他们更安心。这时候座椅高度只需要和裆高Inseam一致即可。

　　。对于已经比较熟悉如何骑车的孩子来说。并不需要全脚掌着地了。只需要前脚掌或者脚尖着地，这样骑行的感觉会更顺畅，因此座椅的高度，可以调节到比裆高Inseam高4-10厘米的高度。

　　因此在在选择自行车的时候，最应该关注的第一点，应该是座椅高度的调节范围，是否符合孩子的年龄以及骑行的方式，当然还有未来的上升空间。

　　因此，购买平衡车，车座要比裆高矮一些，而购买自行车的话，座椅高度建议覆盖比裆高高0-10厘米的范围。

　　但如果只关注这点，可能还是会在选择自行车的时候遇到坑，没有选到合适的车，那还有哪些点需要考虑呢？

　　座椅的高度确定之后，车把的距离和高度，就决定了骑行时背部的倾斜角度，是直立，稍微前倾，还是甚至像自行车竞速比赛时那样接近水平。

　　倾斜的越多，就可以骑得更快，但相对来说，背部直立的时候，我们会坐得更舒服。因此对于刚刚开始学自行车的小朋友来说，最好调节到相对坐直的情况，而随着骑行熟练，就可以逐渐向前倾斜了。

　　对了，其实对于上了年纪的人来说，如果骑车之后发现腰部不舒服，那也可以试试调节一下座椅和车把的高度，骑车的时候更直一些，可能会有改善。

　　当然，自行车的选购还有很多其他的因素：重量、车架、轮胎、刹车、变速等等。今天的篇幅说不了那么多，我们明天的团文里会再多聊聊其他方面。