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　　“新一代的凤凰人，不能再吃老本了。”这句掷地有声的话，不仅道出了上海凤凰自行车公司的决心，也预示着一个百年品牌的全新征程。2023年，凤凰推出了子品牌FNIX（菲尼仕），意为“Find New Idea X”，寻找新的理念和想法。这个新品牌的诞生，标志着凤凰不再满足于传统的通勤市场，而是要进军高端自行车领域。

　　近年来，户外运动风潮席卷全国，尤其是骑行运动受到了年轻人的热捧。根据《户外运动产业发展规划（2022—2025年）》数据，截至2021年，我国户外运动参与人数已超过4亿人。疫情后，户外参与率上升至28%以上。2023年，自行车中高端化趋势明显，千元以上自行车产量同比增长15.1%，占比已达24.9%。

　　凤凰自行车前身是1897年创立的同昌车行，由民族企业家诸同生于上海创立，是国内华人的第一家自行车行。经过120多年的发展，凤凰已经从一个传统的通勤自行车品牌，转变为一个多元化、面向年轻消费者的品牌。凤凰自行车运动事业部负责人揭由坤表示：“我们希望未来更多骑行爱好者都能看见、感知到：凤凰，来了。”

　　为了筹备这个新项目，凤凰已经准备了十年。产品规划、生产线、流动资金和组织架构，凤凰做好了万全准备。菲尼仕被定位为一个瞄准高端产品线的品牌，在经营模式上，更接近于新消费品牌的思路：率先在电商渠道开店，以线上线下结合的方式来触达用户。

　　作为一家传统国企，凤凰在做新品牌时并没有遇到太多阻力。公司上下都非常坚定地要做这件事。为了打开市场，菲尼仕在上海国际自行车展上首次亮相，并与英雄联盟进行联名合作。此外，还赞助了环上海·新城自行车赛，并计划在未来赞助车队。

　　菲尼仕的目标用户群体是高收入家庭的青少年孩子，现阶段主力价格带在1500—3500元。未来，菲尼仕的价格还会往上拉，下沉段产品会反哺到凤凰主品牌。青少年人群是具备可成长性的，他们未来还会有买自行车的需求。凤凰希望通过菲尼仕带来的高性价比骑行乐趣，培养未来的潜力客户。

　　菲尼仕采取的是O2O模式来启动，线上通过天猫店铺和直播快速冷启动，线下则依托凤凰强大的经销商网络。目前，菲尼仕的线下销售占比较大，但未来希望能实现线上线下对半开。凤凰更看重的是消费者对菲尼仕品牌的感受和认知，以及品牌影响力。

　　新一代年轻人对国产品牌的认同度很高，他们追求个性化，且骑行对他们而言增加了很强的社交属性。菲尼仕推出的一款平板公路车，采用跳脱、吸睛的粉色涂装，非常受欢迎，曾一度“一车难求”。

　　凤凰自行车通过推出子品牌FNIX，成功抓住了户外运动风潮带来的机遇，实现了从通勤到运动的转型。作为一个百年品牌，凤凰不仅拥有丰富的历史积淀，还有不断创新的决心。未来，凤凰将继续深耕高端自行车市场，为中国骑行爱好者带来更多的惊喜。

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